菅生テストの為、夏休みはゆっくり休んだっていうより
目的に向かって突き進んだ感じ。
よって、仕事初日も抵抗無く迎えられ今日も一日無事終了。
先日のテストの課題、エッジの滑りって書いているけどこれが不具合として
あるのは特にシケインの立ち上がり
ここって実は切り返しながらシフトアップしていてシフト後の
トルクが抜けるのを起点に滑っているのかなと。
ここで菅生の達人達に意見を仰ぎました。
現在
４コーナー立ち上がり １速
↓
シケイン切り返しで １速⇒２速
（この後ＴｈＯｎで滑りやすい・・・）
↓
シケイン立ち上がり ２速
メリット
・シケイン左の進入を１速でいけるのでエンブレを使い曲がりやすい
・シケイン立ち上がりで既に２速なのでシフトアップ起点のウイリー無
デメリット
・切り返しとシフト操作が一緒で忙しい
！シケイン立ち上がり、トルクが抜けた後に滑りやすい！
今週は４コーナー立ち上がり後ショートシフトでシケイン進入の
エンブレを稼いでみようと思います。切返し後のトラクションも
狙えるかな・・・楽しみだ。
