１コーナー アウト側の白線に沿って、アウト側の縁石で止まる様に
２コーナー アウト側からクリップまで直線的に（速度が落ち気味）
３コーナー 早めに左へ寝かす（Ｒｒが抜けやすい）
４コーナー 直線的にブレーキをかけた後早めに左へ、腰は後ろに引く
（プッシュアンダーになりやすい、クラッチを丁寧に離す）
シケイン 不明
（シケインの立ち上がりエッジが抜けやすい）
ハイポイント
（寝かし込み途中でエンブレ変化有り、要調整）
ＳｐＩｎ ４コーナー同様Ｒｒ乗り、縁石に膝が当たるように
（Ｒｒが抜けやすい）
旧６コーナー 進入アウト側のシケインに跳ね返ってくる感じで
（エンブレ強すぎ、Ｒｒから挙動を乱しやすい）
対応は、この間書いたとおりでＴｒｙ。
＋まったりモードで。
頭の中で何周も菅生を走っている、ウィークはＤｒｙで走りたいもんですね。
今日は雨で車通勤の為、帰宅後ラン
【６ｋｍ ２８分】
丁度嫁さんが近所の駅にもうすぐ着く、朝は雨で自転車を家に置いてあった為
駅まで自転車を届けてそのままランへ
早めに帰りたい為、最後２ｋｍをペースアップ狙い
序盤は５分半程度でとぼとぼ流し、３〜５ｋｍは４ｋｍ/分狙い
３〜４ｋｍは４分１０秒、遅い・・・
４〜５ｋｍは３分５５秒、狙い通り。
やっぱりレース中、集中力が切れがちな中盤手前、１０分ぐらいまでの
集中力を高める為、１０分ほどペースを上げてみた、役立つかな。
明日は久々の自転車通勤、爽やかに行こう！
