朝は8時に待ち合わせ
ﾚｰｽと同じ時間に試走しようと設定したんですが生憎の雨・・・
午前中はﾃﾞｨｰﾗｰへ行く用事あったので済ませてｽｰﾊﾟｰでお買い物
帰宅したら外もほとんど乾いていたので出発
■ﾚｰｽ前調整走 FTP70%狙い
1時間32分 74r/min NP196W
先週と同じように、空港の南までいって
益城ｼｮｰﾄを1周、津森を全力で
〇津森全力 1.5km 75mUp
3分20秒 84r/min NP388W
STRAVA区間でKOM狙っていたけど、ｽﾀｰﾄ区間で車出てきたので
仕切り直したら、ちゃんと取れていませんでした、残念。
明日はKOMの人と直接勝負できるからいいか。
去年は悔しい2位だったので今年は優勝！頑張ってきます。
NITTO NO5000NS
40kmTTで8秒削減ってどこかに書いてありましたね。
形状係数の削減に効果ありとのことですが、そちらは
あんま興味なく・・・単純に貼るだけで楽そうだから(笑)
明日試してきます。
〇ご参考
勾配：0%
空気抵抗係数：0.00140
転がり抵抗係数：0.010
Wt74kg 出力：300W
標準大気状態
と仮定した場合
平均車速「38.80km/h」→3711.3s
8s削減⇒ 3703.3s→「38.88km/h」
全面投影面積は変化ないと推定されるため
形状係数「CD」は1.4%削減ということになりますね。
車輛側の形状係数で1.4%削減って結構大変だろうなあと想像します。
人間側は簡単だろうけど(笑)
