GWにTT乗り始めた時は、Fr過荷重で修正難しく
3本乗れませんでしたが乗れるようになりました。
なんですかね、慣れ？
荷重の可視化と力の入り方ｻｰﾓｸﾞﾗﾌｨｰ的なのがあれば
変化がわかって楽しそうですね。
TTはいつもの3本比較でﾛｰﾄﾞより20W程出力高い
SupersixEVO（Base確認）
・Fr_ccPROcarbonSL＋schwalbe ProONE TL 6.0Bar
・Rr_ccPROcarbonSL＋schwalbe ProONE TL 7.0Bar
60km/h 152W
TM02（TT確認）
・Fr_COMETE_SL＋schwalbe ProONE TL 6.0Bar
・Rr_COMETE_SL＋MAVIC YKSION TL 7.5Bar
60km/h 170W
3本の場合、Rr分担荷重多いほうが必要出力も多そうです
車重かな？6.8kgvs8.8kg
遂にUCIでﾛｰﾄﾞﾚｰｽのﾃﾞｨｽｸﾌﾞﾚｰｷ認可になりました
来週にでもJCFに聞いてみよう
朝はﾘﾊﾋﾞﾘ行って今日はのんびり
左手掌屈あと一歩！
明日は朝練後、都内へ移動です。
