鳥たくさん
日の出も早くなりつられて6時起床
江津湖にカワセミ撮影行ってみましたが出会えず帰宅
昨日ハンドル交換したので調整しながらサイクリング
交換動機は20mm程長くて低いポジションに乗ったのが意外と良かったから
バーテープは推奨位置まで
意外と小技必要な内装部
・DEDA ALANERA c-c400/100mm → PRO VIBE EVO c-c380/115mm
＊2023 SUPER SIX EVO 54に取付け
ポジションは狙い通りでそれ以外
良い点
・振動減衰性が高い
・ダンシングの返りが速い（サイズの影響かも）
・上ハン断面形状握りやすい
・滑り止めゴム意外と良い
・肩の斜めカットはやっぱり手を置きやすい
・ブラケット380mm/下ハン400mm
悪い点
・下ハン剛性低い
・ブラケット部盛り上がってて不自然
総じて満足しています。
ポジション長めはペダルにかけられていいですね。
組付けはALANERA組める人なら組めるレベル
クランプ部はALANERA 39mm/EVO 33mm
これの影響で1+3mmのスペーサー積んだんですが
（ニシムーありがと）
ポジションの微調整が意外と効果あって
ステム下のスペーサーは
10mm→5mm→8mm
と試行錯誤（5mmは力は入らず駄目）
純正の樹脂スペーサーは5mm刻みなので丸いの入れて
走ったんですが暫くこの高さでと決めたので帰宅後
5mmスペーサーを2個面研して5mm→4mmへ
自己満足です(笑)
23EVOは色々と調整するのにアンカープラグと
フォークコラム三角ウェッジに気遣いが必要ですね。
明日は午後移動で栃木入りです
