９時前にのんびり起きて最近の日課、ＢＢの音鳴り解消を目指し
一旦外して、ＢＢアウターカップとフレーム圧入部にグリスを塗って組んでみる。
シマノのＢＢは、走行性能上なんら影響ないのはわかったけど
メンテしている時に回りが重いのはなんとなく嫌なので
ＴＯＫＥＮのＢＢに戻してみた。
そして走り出し、音はなんら変化無く１周に一回「パキッ」と
シマノのＢＢに比べ多少音は鳴り易いか・・・
これも変わらず。
とりあえず今日は諦めてそのままハルティーさんへ出発
明日はＬＷホイールへ交換してヤビツアタックの予定なので
のんびりと。
・往路（多摩センター通り⇒上溝駅横⇒１２９⇒金田⇒旧道⇒平塚）
２時間０７分 ５８ｋｍ １６５Ｗ
ハルティーさんへ着いて今年の結果報告、早いところは１０月中に
出来たんだけど、ハルティーさんが最後になってしまった。
とりあえずＥｎｇは全日本最速らしい、と言う噂がある事を伝えて談笑し帰路へ
・復路（上と同じ＋ワイズ多摩川沿い寄り）
２時間１６分 ６１ｋｍ １８３Ｗ
帰りに、ワイズ多摩川沿いへ寄る。今朝ＴＯＫＥＮを使いまわしたので
新品を購入したかった為。セラミックしか売ってなかったけど
まあ物は試しに購入。あとは音鳴りの話を伝えたら色々調べてくれた。
モトレックスのカーボングリスというやつを勧められた。
帰りに売ってないかなと、数店自転車屋さんをウロウロ、結局無し。
吉祥寺のオシュマンズで耳だけカバーを購入し帰宅。
ＢＢだと思ってて他のところが鳴っているかもしれないので
潰し込み。
・ペダルグリスアップ＆シャフト取付けネジ部グリスアップ
・クランク締め付け樹脂キャップ緩め＆締め
・クランク抱き締めボルト緩め＆締め
・フォークバラシ＆再締め付け
・サドル取付け部増し締め
・シートピラー増し締め
以上やったが一向に変化無し・・・やっぱり一番変化出るのは
ＢＢにラスペネかけたり、再度押し込んだりすると一時的に
音が無くなる。明日の帰りにナルシマ立川へ寄ってグリス扱ってないか
聞いてみよ。ヤビツ目標は３０分台、出力は前回と同じ、２８５Ｗ狙い。
３３才になりました
