朝起きたら、自転車掃除してレース前なので各部増し締め
チェーン洗ったあたりで朝ご飯。
朝ごはん頂いて、明日の準備完了したら
レース前恒例のメニュー
■FTP70%走 1h 28km 77r/min 196W（NP246W 4.0W/kg）
L47/R53%（左右ﾊﾞﾗﾝｽ） 41/67%（ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞ効率）
①1分走 50s 660m 97r/min 608W（NP617W 10W/kg）
L50/R50%（左右ﾊﾞﾗﾝｽ） 52/66%（ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞ効率）
15分アップの後実施、ちょっと重いギア踏みすぎたかも
浄水場の道では、1分もがけない感じ
②ｽﾌﾟﾘﾝﾄ 5s 1037W（16.7W/kg）
L52/R48%（左右ﾊﾞﾗﾝｽ） 58/67%（ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞ効率）
試験所前の旧0-400スポットにて、スプリントだと
左強く踏んでるみたいです
③1分走 47s 660m 100r/min 582W（NP596W 9.6W/kg）
L48/R52%（左右ﾊﾞﾗﾝｽ） 53/68%（ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞ効率）
1時間走った後、浄水場でもう一本。
踏み始めのギアを軽めにしていったら大分速度乗って
ｺｽｶﾎﾞの気持ち良い伸びを味わえた感じ。
②ｽﾌﾟﾘﾝﾄ 4s 996W（16.1W/kg）
L51/R49%（左右ﾊﾞﾗﾝｽ） 56/61%（ﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞ効率）
三鷹通り、井の頭通り過ぎた後にて
やっぱりｽﾌﾟﾘﾝﾄは左強く踏んでるみたい。
5日間ペダリングモニターを使った感じ、私は出力上がると
効率も上がっている、というDATAになりました。
明日のもてぎ100kmレースでどう出るか？面白そうですね。
また、気になるのはシッティングで淡々と踏んでいる時は
右側が大分強く、スプリントや1分走では左寄りになってくる・・・
クリートの深さなんかも関係しているんでしょうか？
（今は左の方が深い）
面白いおもちゃを手に入れました。
さー、明日は自転車イベントで年に一度楽しみにしている
もてぎ100kmマラソンです！優勝目指して頑張ってきます！
