朝は最近日課の5分走
先週のHSR前もﾚｽﾄ入れなかったし、TSSだけ100以下に抑えていれば
ﾚｰｽ前の週は負荷かけていた方が良いんじゃないかと思ってきました。
■固定ﾛｰﾗｰ5分走 83r/min 325W
18時前に帰宅して気になってたVittoriaのﾀｲﾔを3本で比較
結果はｴｱ上げればConti同等でした。
・Fr_ｺｽｶﾎﾞSLR＋Vittoria CORSA G+ 8Bar
・Rr_ｺｽｶﾎﾞSLR＋Vittoria CORSA G+ 8.5Bar（前後SOYO-LATEX）
60km/h 171W
55km/h 147W
51km/h 135W
とりあえずContiと同じｴｱ圧で、ちょっと軽さ感なくてｲﾏｲﾁ・・・
ｴｱ圧範囲が「7〜10bar」なので「1Bar」上げてみました
・Fr_ｺｽｶﾎﾞSLR＋Vittoria CORSA G+ 9Bar
・Rr_ｺｽｶﾎﾞSLR＋Vittoria CORSA G+ 9.5Bar（前後SOYO-LATEX）
60km/h 157W
55km/h 135W
51km/h 121W
なるほど。
Contiのさらさらした軽さじゃなくて、低圧ｽﾘｯｸﾀｲﾔみたいな
ﾀｲﾔ自体がしっかりしてて、変形が少なく硬い感じ。
Wetでもｸﾞﾘｯﾌﾟは良いとHSRで山の精が言っていたのでまあいいんでしょう。
土日で実走してみよう。
一覧で記載すると
１、Conti SuperSonic&Force 147W
２、Conti Attack&Force 149W
３、vittoria CORSA G+ 9Bar 157W
４、vittoria CORSA G+ 8Bar 171W
＊前後ｺｽｶﾎﾞSLR ﾐﾉｳﾗR720 53-11 100r/min
ﾎｲｰﾙ差は確認しておきたいので金曜日にでもcc40cに２の組み合わせで
確認しておこうかな。
明日も雨っぽいので同じメニューかな。
